Descripción
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV. Yellowstuff es especialmente apreciado en camiones para remolcar y cargas pesadas y donde se han instalado mejoras de gran tamaño en ruedas y neumáticos. En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, aunque apto para pista, ya no se recomienda su uso en pista en la mayoría de los autos debido a su largo proceso de adaptación.
BlueStuff es ahora nuestra plataforma de carreras básica recomendada para todos los vehículos, que como híbrido de pista sigue siendo excelente en la calle e incluso mejor en la pista. Pero si vas a utilizar Yellowstuff en la pista, sigue los procedimientos de Fade a continuación y recuerda que incluso más allá de Bluestuff tenemos nuestra nueva gama RP y la fantástica serie SR, ambas almohadillas de carrera completas.
